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Cuerpo de vehículo (F) para un cabriolé de turismo que presenta una pared de separación (T) permanentemente integrada en el cuerpo de vehículo y que discurre detrás de unos anclajes de asiento (S) transversalmente con respecto a la dirección longitudinal del vehículo, al cual, en la zona superior de la pared de separación, es asignado un soporte de módulo (M) que está orientado transversalmente con respecto a la dirección longitudinal del vehículo, que refuerza la pared de separación (T) y que se extiende a través de la anchura del interior del cuerpo de vehículo, y con dos estribos de enrollamiento replegables (B) dispuestos uno al lado de otro en guías de estribo (G), caracterizado por el hecho que el soporte de módulo (T) con los dos estribos de enrollamiento (B) es una unidad modular prefabricada (E), separada de la pared de separación (T), y está montado en el lado posterior de la pared de separación (T) opuesto a los anclajes de asiento (S), y caracterizado porque el soporte de módulo(M) posiciona los dos estribos de enrollamiento (B) en el lado posterior de la pared de separación (T) y, con la pared de separación (T), forma los guías de estribo (G).
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