| 摘要 |
<p>Машината представлява мотор с вътрешно или външно горене, респективно компресор помпа, и е приложима в енергетичното машиностроене. Тя е без колянов вал, с повишен кпд. Състои се от рама (1,2) с паралели (3) и цилиндров блок (4,5) с бутала (6). Главите (7) имат изпускателен и смукателен клапан (17 и 18), чийто разпределителен вал (14) включва изпускателна тръба (13). Тръбата е съединена с водещо колело (11) чрез мембрана (12), както и с токоразпределител (20), съответно впръсквателна помпа (19). Мотовилката има ос (24) с плъзгач (25) и два лагера (26), търкалящи в канал (27). Каналът в маховика (10) е по асиметрична двудъгова затворена крива, осигуряваща четиритактов цикъл с удължени разширителен и изпускателен ход. В девет вариантни изпълнения на полезния модел са описани еднотипови двутактови и стирлингови мотори, компресори и помпи. а</p> |
