METHOD FOR LOAD LIMITATION IN DRIVE SYSTEMS FOR A HIGH LIFT SYSTEM FOR AEROPLANES

摘要

Eine Vorrichtung zur Lastbegrenzung in einem Flugzeughochauftriebssystem, welches einzelner Segmente (3, 4, 5, 6) von Landeklappen- und/oder Vorflügelklappensystemen und eine Antriebseinheit (7) aufweist, wird beschrieben. Die Vorrichtung zur Lastbegrenzung weist eine Kontrolleinheit (23) auf, die mit Positionssensoren (15, 16, 17) verbunden ist und ausgestaltet ist, Signale der Positionssensoren zu verarbeiten und ein Signal zur Begrenzung der zugeführten Antriebsleistung zu erzeugen. Ein Verfahren zur Lastbegrenzung misst Signale von mindestens zwei Positionssensoren; berechnet mindestens eine Bezugsgröße aus den gemessenen Signalen; -vergleicht jeder Bezugsgröße mit einem entsprechenden aus einer maximal zulässigen Last vorbestimmten Schwellwert; und erzeuget ein Steuersignals zur Begrenzung der Antriebsleistung, wenn mindestens eine der Bezugsgrößen den Schwellwert erreicht oder überschreitet.