发明名称 METHOD FOR OPERATING AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
摘要 <p>Die Erfindung betrifft ein Verfahren, das sich dadurch auszeichnet, dass im Brennraum einer aufgeladenen Brennkraftmaschine, die betriebspunktabhängig mit Kompressionszündung oder mit Fremdzündung betrieben wird und bei der ein Ladedruck der dem Brennraum zugeführten Frischluft einstellbar ist, Abgas während eines Ladungswechsels im Kompressionszündungsmodus zurückgehalten wird, welches während eines Ladungswechsels komprimiert wird, wobei wahlweise eine erste Kraftstoffmenge in das zurückgehaltene Abgas eingespritzt wird. Nachfolgend wird dem Brennraum eine zweite Kraftstoffmenge zugeführt, so dass im Brennraum ein homogenes Kraftstoff/Luft-Gemisch gebildet wird. Erfindungsgemäss wird die zurückgehaltene Abgasmenge im Brennraum bei einer Abweichung der Verbrennungsschwerpunktlage von einem Sollwert infolge einer Veränderung des Ladedrucks der Frischluft und/oder infolge einer Veränderung der Frischlufttemperatur derart korrigiert, dass die Verbrennungsschwerpunktlage in Richtung des Sollwertes verschoben wird.</p>
申请公布号 WO2005047683(A1) 申请公布日期 2005.05.26
申请号 WO2004EP11518 申请日期 2004.10.14
申请人 DAIMLERCHRYSLER AG;BRACHERT, GOETZ;HERWEG, RUEDIGER;KANNING, KAI;PFAU, MATTHIAS;SCHAEFLEIN, JOCHEN;WEIMANN, HANS-JUERGEN 发明人 BRACHERT, GOETZ;HERWEG, RUEDIGER;KANNING, KAI;PFAU, MATTHIAS;SCHAEFLEIN, JOCHEN;WEIMANN, HANS-JUERGEN
分类号 F02B1/12;F02D13/02;F02D23/02;F02D41/30;F02D41/40;F02M25/07;(IPC1-7):F02D41/30 主分类号 F02B1/12
代理机构 代理人
主权项
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