发明名称 |
通过与传动轴一体的齿轮装置测定内燃机传动轴角加速度的方法 |
摘要 |
一种通过与所述传动轴(4)一体的齿轮(5)装置测定内燃机(1)传动轴(4)角加速度的方法;所述方法包含下列步骤:在传动轴(4)的每个完整的转程中,识别多个具有相同幅值的角测量线;应用齿轮(5)提供的信号测量所述传动轴(4)转过每个角测量线所用的时间(T<SUB>i</SUB>);将一个考虑进相应角测量线的齿轮(5)任何不对称的对应修正系数(K<SUB>i</SUB>)代数地加到所述传动轴(4)转过每个角测量线所用的时间上;以及确定作为所述传动轴(4)转过每个角测量线所用时间的函数(T<SUB>i</SUB>)的传动轴(4)的角加速度值(acc);所述修正系数值在内燃机(1)燃料切断阶段行程确定。 |
申请公布号 |
CN1619278A |
申请公布日期 |
2005.05.25 |
申请号 |
CN200410079783.3 |
申请日期 |
2004.09.15 |
申请人 |
玛涅蒂玛瑞利动力系公开有限公司 |
发明人 |
斯特凡诺·斯加蒂;路易吉·德尔·卢卡;马西莫·扎诺蒂 |
分类号 |
G01M15/00 |
主分类号 |
G01M15/00 |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 |
代理人 |
朱登河;王学强 |
主权项 |
1.一种通过与传动轴(4)一体的齿轮(5)装置测定内燃机(1)传动轴(4)角加速度的方法;所述方法包含下列步骤:在所述传动轴(4)的每个完整的转程中,识别多个具有相同幅值的角测量线;应用所述齿轮(5)提供的信号测量所述传动轴(4)转过每个角测量线所用的时间(Ti);将一个考虑进在相应角测量线上的齿轮(5)任何不对称的对应修正系数(Ki)代数地加到所述传动轴(4)转过每个角测量线所用的时间上;以及依据所述传动轴(4)转过每个角测量线所用时间(Ti)确定传动轴(4)的角加速度值(acc);所述修正系数值(Ki)在内燃机(1)燃料切断阶段行程确定;所述方法的特征在于:在燃料切断阶段行程,所述传动轴(4)转过所述角测量线所用的各个时间(Ti),若气缸(2)数(ncyl)为偶数在半个燃烧阶段记录下来,若气缸(2)数(ncyl)为奇数则在整个燃烧阶段记录下来;利用所述传动轴(4)转过所述角测量线所用的各个时间(Ti),在传动轴(4)角度(θ)/时间(T)平面内确定一条直线(r)内插所述传动轴转过所述角测量线所用时间(Ti)进程的理想行程;以及对第i个角测量线,修正系数(Ki)的绝对值等于所述传动轴(4)转过第i个角测量线所用时间(Ti)的测量值与通过所述测量值在所述直线(r)上以一个恒定角度投影得到的所述传动轴(4)转过第i个角测量线所用时间相应值(Tpi)之间的差值。 |
地址 |
意大利博勒蒂 |