调整减震器的方法

摘要

本发明涉及一种将减震器调整到驱动频率用的方法，减震器包括一固定到一支承上的阻尼器单元，所述支承有一端以固定方式安装在一孔内，该方法包括：一测量步骤，其用来计算所述减震器的调整频率与所述驱动频率之间的偏差，以产生一参考值；以及一调整步骤，其用来将所述减震器的至少一个调整值调整到所述参考值。

主权项

1.一种将减震器调整到驱动频率(fr)的方法，所述减震器包括一固定到一支承(11)上的阻尼器单元(10)，所述支承有一端以固定方式安装在一结构(HEL)上，该方法包括：●一测量步骤，其用来计算所述减震器的调整频率(fo)与驱动频率(fr)之间的偏差，以产生一参考值(D、NR)；以及●一调整步骤，其用来将所述减震器的至少一个调整值调整到所述参考值(D、NR)；该方法的特征在于，所述测量步骤包括：●根据在该结构的安装处(12)测得的第一系列加速度测量值(X)，还根据在所述阻尼单元(10)处测得的第二系列加速度测量值(Y)，确定在所述驱动频率(fr)的两侧延伸的频带上对所述减震器的一预算的传递函数(H(f))；●对所述减震器定义一理论的传递函数(T(f))，该函数用所述调整频率(fo)进行参数表示；●将所述计算的传递函数(H(f))与理论的传递函数(T(f))之间的差(C(f))减到最小，以便获得所述的调整频率(fo)；以及●用所述调整频率(fo)限定所述参考值(D、NR)。