发明名称 | 隧道管片柔性钢模 | ||
摘要 | 一种隧道管片柔性钢模。属于隧道机械领域。包括:柔性底座、侧板、端板、模芯、芯棒、定位装置、侧板开合装置、端板锁紧装置、侧板锁紧装置、密封条。侧板以柔性底座两侧面为基准,通过锥面定位的定位装置与柔性底座配合,并用侧板锁紧装置与底座联接;端板与侧板之间也通过锥面定位装置定位,并用端板锁紧装置联接;底座、侧板与端板三者之间采用橡胶条密封;侧板坐于侧板开合装置上,侧板开合装置焊接安装在底座上,为滚轮导轨结构;模芯采用焊接形式固定在底座一定的位置上,芯棒分别从端板、侧板穿入型腔,插入模芯内。本发明端板利用底座面板的弹性变形来脱模,结构简单、操作简便、生产效率高。 | ||
申请公布号 | CN1619103A | 申请公布日期 | 2005.05.25 |
申请号 | CN200410089259.4 | 申请日期 | 2004.12.09 |
申请人 | 上海隧道工程股份有限公司 | 发明人 | 虞祖艺;丁保国;王佩明;张翼航;冯钰斌 |
分类号 | E21D11/10 | 主分类号 | E21D11/10 |
代理机构 | 上海交达专利事务所 | 代理人 | 王锡麟;王桂忠 |
主权项 | 1.一种隧道管片柔性钢模,包括:柔性底座(1)、模芯(4)、芯棒(5)、密封条(6),其特征在于:还包括:侧板(2)、端板(3)、侧板锁紧装置(7)、定位装置(8)、侧板开合装置(9)、端板锁紧装置(10),侧板(2)以柔性底座(1)的两侧面为基准,通过锥面定位的定位装置(8)与柔性底座(1)配合,并用侧板锁紧装置(7)与柔性底座(1)联接,端板(3)固定在柔性底座(1)上,与侧板(2)之间通过定位装置(8)定位,与端板锁紧装置(10)联接,模芯(4)采用焊接形式固定在柔性底座(1)上,柔性底座(1)、侧板(2)与端板(3)三者之间采用橡胶条(6)密封,侧板(2)坐于侧板开合装置(9)上,侧板开合装置(9)焊接固定在柔性底座(1)上,为滚轮导轨结构,芯棒(5)分别从端板(3)、侧板(2)穿入型腔,插入模芯(4)内。 | ||
地址 | 200082上海市大连路118号 |