| 主权项 |
1.一种沙滩越野车之煞车系统改良,包含:一滙线滑板,位在车架之平台上,一端与脚踩用煞车摇杆连接,使脚踩用煞车摇杆被往下踩时,可拉动滙线滑板位移;二摇臂,中间系被枢拉定位,一端与滙线滑板背对脚踩用煞车摇杆端连接,另一端为控制端;及二液压缸,分别位在一摇臂对应侧,缸轴与摇臂控制端相邻,俾控制端可顶推缸轴内缩位移;二液压缸之液体出口以油管分别与前、后轮之煞车器控制端连接;藉脚向下踩动脚踩用煞车摇杆时,滙线滑板会被拉动位移,二摇臂之控制端反向位移对二液压缸之缸轴作顶推,使缸轴往内缩,二液压缸内之液体因被压缩往液体出口流动,以控制前、后轮煞车器同步作煞车动作者。2.如申请专利范围第1项所述之沙滩越野车之煞车系统改良,其中,该煞车器可由煞车盘及卡钳所组成。3.如申请专利范围第1项所述之沙滩越野车之煞车系统改良,其中,滙线滑板与脚踩用煞车摇杆间之连接,及滙线滑板与二摇臂端部间的连接,可以钢索连接者。4.如申请专利范围第1项所述之沙滩越野车之煞车系统改良,其中,滙线滑板与脚踩用煞车摇杆间之钢索,可设置一可控制钢索松紧度之控制件者。图式简单说明:第一图所示系习知煞车系统配置示意图。第二图所示系本创作实施例之结构侧视示意图。第三图所示系本创作实施例之部份结构立体图。第四图所示系本创作实施例煞车系统配置示意图。第五图所示系本创作实施例之未煞车状态使用示意图。第六图所示系本创作实施例之煞车状态使用示意图。 |
