| 摘要 |
本发明之目的系简化用于跨坐型车辆之盖之锁定装置之构造，及更可靠地防止收容箱之开口之开口缘与盖之接合部分产生空隙。本发明兹提供：一收容箱10，被支持在一主体2上；一盖12，用以可打开地封闭收容箱10之开口11；一对左及右枢轴29,29，被支持托架27支持在主体2上；一对左及右锁定片38,38，被这些枢轴29,29装设在主体2而可转动；一对左及右冲击具40,40，被支持在盖12上而分别可脱开地扣合于锁定片38,38；及一锁定构件42可解开地锁定该扣合。左及右枢轴29,29互相形成为一体，锁定构件42仅设在左及右锁定片38,38中之一锁定片38R上。 |
| 主权项 |
1.一种用于跨坐型车辆之盖之锁定装置,包含:一收容箱,被支持在一主体上;一盖,用以可打开地关闭该收容箱之开口;一对左及右枢轴,被支持托架支持在该主体上;一对左及右锁定片,被该枢轴装设在主体上而可转动;一对左及右冲击具,被支持在该盖上而可分别扣合于该锁定片并可脱开;及一锁定构件,用以锁定该扣合并可解开锁定,其中:该左及右枢轴互相形成为一体,及:该锁定构件仅设在该左及右锁定片中其中之之一锁定片上。2.如申请专利范围第1项之用于跨坐型车辆之盖之锁定装置,其中设有一弹簧用以偏压该一锁定片以解开该扣合。3.如申请专利范围第1项或第2项用于之跨坐型车辆之盖之锁定装置,其中在主体之一侧之横向配置一锁匙操动式主开关,该锁定构件连接于此主开关而与其协同作用,且此锁定构件配置于横向上该主体一侧之该同一侧。4.如申请专利范围第1或第2项之用于跨坐型车辆之盖之锁定装置,其中设有一感知器,用以感知该扣合,且此感知器设于该左及右锁定片中未设有该锁定构件之另一锁定片上。5.如申请专利范围第1或第2项之用于跨坐型车辆之盖之锁定装置,其中该支持托架、枢轴及锁定片系连在一起成一组合,且此组合以一个单位装设至主体。图式简单说明:图1为图3之1-1线之箭头方向所见之截面图;图2为车辆后部之侧面图;图3为沿图2之3-3线箭头方向所见之平面图;图4为沿图3之4-4线箭头方向所见之截面图;图5为沿图3之5-5线箭头方向所见之截面图;图6为沿图3之6-6线箭头方向所见之截面图;图7为图4之截面"7"之放大截面图;及图8为对应于图7之另一实施例之图。 |
