停车器的自动控制系统和方法

摘要

本发明公开了一种通过采集驼峰头部和驼峰尾部作业信息控制可控停车器进行驼峰溜放车辆防溜的控制系统和方法，所述的系统包括：控制机主机、驼峰头部信息采集传输装置、通道防雷装置、驼峰尾部作业信息采集装置、信号处理装置、停车器装置和电源装置。所述的方法包括静态和动态模拟确定停车器布置位置和布置数量，采集驼峰头部和驼峰尾部作业信息等，根据采集的信息，该系统自动控制各股道停车器处于制动或缓解状态，实现对调车线上溜放车辆的安全防溜。系统在提高尾部调车作业自动化程度，改善作业条件，保证作业安全及减轻工人劳动强度等方面，具有显著的效果。

主权项

1.一种通过采集驼峰头部和驼峰尾部作业信息控制可控停车器进行驼峰溜放车辆防溜的控制系统，其特征在于：所述的系统包括：控制机主机(119)，用于控制所述系统的工作，其控制方式为双机热备或双机冷备，以便进行切换时不影响控制效果，所述的控制机主机(119)由主机A(116)和主机B(117)和双机转换设备(118)组成；驼峰头部信息采集传输装置(104)，用于采集驼峰头部调车线信息并通过通道防雷装置(105)传送给控制机主机(119)；通道防雷装置(105)，用于阻止来自驼峰头部信息采集传输装置(104)的雷电干扰；驼峰尾部作业信息采集装置(112)，用于采集驼峰尾部作业信息；信号处理装置(113)，用于处理来自驼峰尾部作业信息采集装置(112)的信息；停车器装置(117)，用于在控制机主机(119)的控制下，根据线路纵断面状态详细(115)和停车器布置位置的信息(116)进行停车控制；电源装置(118)，用于提供电源给上述装置，电源装置(118)通过停车器电源屏控制对停车器设备的动作进行供电和断电，保证其正常动作，UPS不间断电源保证系统能够进行控制设备的正常供电及电源切换的连续供电。