| 发明名称 | 一种汽车行驶记录仪 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种汽车行驶记录仪，特征是在传统汽车行驶记录仪的基础上增设加速度传感器，测量记录系统采用Flash型8位单片机，提出用梯形公式计算在直线制动情况下不同时刻的速度值。记录仪易标定，成本低，供电简单。 | ||
| 申请公布号 | CN1616972A | 申请公布日期 | 2005.05.18 |
| 申请号 | CN200410018252.3 | 申请日期 | 2004.05.09 |
| 申请人 | 浙江大学 | 发明人 | 许沧粟;于洪波 |
| 分类号 | G01P7/00;G01M17/013;B60R16/02 | 主分类号 | G01P7/00 |
| 代理机构 | 杭州中成专利事务所有限公司 | 代理人 | 冯子玲 |
| 主权项 | 1、一种汽车行驶记录仪，包括轮速传感器和测量记录系统，其特征在于：它还包括一个与测量记录系统相连接的加速度传感器；所述测量记录系统采用的是Flash型8位单片机；在直线制动情况下，用计算机计算分析时，根据制动时轮速传感器给出的初速度V0和加速度曲线值，用梯形公式计算不同时刻的速度值，表达式为：<math> <mrow> <msub> <mi>V</mi> <mi>t</mi> </msub> <mo>=</mo> <msub> <mi>V</mi> <mn>0</mn> </msub> <mo>+</mo> <munderover> <mi>Σ</mi> <mrow> <mi>j</mi> <mo>=</mo> <mn>1</mn> </mrow> <mi>t</mi> </munderover> <mfrac> <mrow> <msub> <mi>a</mi> <mrow> <mi>j</mi> <mo>-</mo> <mn>1</mn> </mrow> </msub> <mo>+</mo> <msub> <mi>a</mi> <mi>j</mi> </msub> </mrow> <mn>2</mn> </mfrac> <mi>Δt</mi> </mrow> </math> 式中：Δt为两个采样点之间的时间间隔，aj-1、aj为第j-1、j时刻测量的加速度值。 | ||
| 地址 | 310027浙江省杭州玉古路20号机械与能源学院动力机械与车辆工程研究所 | ||