SISTEMAS DE ABSORCION DE VIBRACION.

摘要

SE UNE UN MOTOR DE AERONAVE AL FUSELAJE POR MEDIO DE UNA ESTRUCTURA DE MONTAJE (20) QUE POSEE UN SISTEMA DE AMORTIGUACION DE VIBRACIONES QUE INCLUYE UN PRIMER Y UN SEGUNDO SENSORES (61, 62) PARA GENERAR UNAS SEÑALES INDICADORAS DE LA VIBRACION A LO LARGO DE DOS EJES ORTOGONALES. UN TERCER SENSOR, TAL COMO UN ACELEROMETRO (64), ESTA ACOPLADO A LA ESTRUCTURA DE MONTAJE PARA DETECTAR LA VIBRACION DEL MOTOR. UN CIRCUITO DE TACOMETRO (67), UNIDO AL TERCER SENSOR, PRODUCE UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA SEÑALES DE VELOCIDAD QUE INDICAN LAS VELOCIDADES DE DOS ROTORES GIRATORIOS (N1, N2) DEL MOTOR. SE UNEN CUATRO AMORTIGUADORES DE VIBRACIONES (26-29) A LA ESTRUCTURA DE MONTAJE DEL MOTOR Y SE DISPONEN UNOS CONTROLADORES (60) PARA SINTONIZAR DINAMICAMENTE LA FRECUENCIA DE RESONANCIA DE CADA AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES EN RESPUESTA A UNA COMBINACION UNICA DE UNA DE LAS DOS SEÑALES DE VIBRACION Y UNA DE LAS DOS SEÑALES DE VELOCIDAD. DE ESTA FORMA, LOS AMORTIGUADORES DE VIBRACIONES REDUCEN LAS VIBRACIONES DELOS ROTORES DEL MOTOR QUE SE TRANSMITEN A TRAVES DE LA ESTRUCTURA DE MONTAJE A LO LARGO DE DOS EJES ORTOGONALES. LA FRECUENCIA DE RESONANCIA DE CADA AMORTIGUADOR ES ALTERADA PARA SEGUIR LA VARIACION DE LAS VIBRACIONES DEBIDA A CAMBIOS EN LA VELOCIDAD DEL MOTOR.