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Verbrennungsmotor für ein Fahrzeug, der einen Motorblock mit einem innerhalb einer Zylinderbohrung bewegbaren Kolben aufweist. Der Kolben weist einen Kolbenschaft und einen Boden auf. Eine Pleuelstange verbindet den Kolben wirksam mit einer Kurbelwelle. Eine Spritzvorrichtung ist mit dem Motorblock verbunden und weist eine Düse auf, die darauf ausgerichtet ist, Schmiermittel etwas unterhalb des Kolbenschaftes gegen eine Wand der Zylinderbohrung zu sprühen, wenn der Kolben sich an dem oberen Totpunkt befindet.
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