METHOD FOR INFLUENCING LOAD ALTERNATION REACTIONS

摘要

Es wird ein Verfahren zum Beeinflussen von aus die Reifenkräfte verän­dernden Ereignissen während des Betriebes eines Fahrzeuges resultierenden Lastwechselreaktionen des Fahrzeugs (1) in Abhängigkeit einer Steuervorgabe für wenigstens eine die Fahrdynamik beeinflussende Fahrzeugkomponente (7, 9, 10), die von einer Steuer- und Regelvorrichtung (11) ansteuerbar ist, be­schrieben. Die Fahrdynamik beeinflussende Fahrzeugkomponente (7, 8, 10) wird derart von der Steuer- und Regelvorrichtung (11) angesteuert, dass eine Veränderung des Eigenlenkverhaltens des Fahrzeuges (1) nach Auftreten ei­nes die Reifenkräfte des Fahrzeuges (1) verändernden Ereignisses im Wesent­lichen unterbleibt. Die Steuervorgabe für die die Fahrdynamik beeinflussende Fahrzeugkomponente (7, 8, 10) wird mittels eines Vorsteuer- und Regelverfah­rens ermittelt.