| 主权项 |
一种车头碗组之改良结构,系与车首管体、车架之车头管及前叉管体组合成一体,而由:一盖体、一其顶面呈水平设有受力凸缘之卡制定位环、一上轴承组及一下轴承组所组成;其中,该上轴承组系由一上轴承座及一顶面内缘设有一锥度之上轴承所组成,而下轴承组则由一下轴承座及一套于轴承座内之轴承所组成,其特征在于:将顶面呈水平设有一受力凸缘之卡制定位环,直接自该受力凸缘内缘向下垂直设一环状延伸部,使该延伸部配置于上轴承组之轴承内缘,进而于延伸部上等距向下环设以复数个剖槽,并于延伸部之外周径上套以一O型环,并使该O型环卡抵于上轴承之锥度处,而令其整体结构欲与车首管体、车架之车头管及前叉管体组成一体时,该卡制定位环可呈一受力平均状态而迫紧于前叉管体之管壁间,使前叉管体与上轴承间达到更为紧密性地转动、暨整体结构更为稳固之效果。图式简单说明:第一图:系本创作之结构立体分解实施示意图。第一图-A:系本创作之结构,有关卡制定位环之立体分解示意图。第二图:系本创作之结构组合剖面之实施示意图。第三图-A:系本创作之结构局部组合剖面操作示意图。第三图-B:系本创作之结构局部组合剖面操作示意图。 |
