| 主权项 |
1.一种电动二轮车,备有车体支架,支持于车体支架 可上下摇动之后臂,支持于后臂后端之车轮,具有 与车轮之车轴同轴之旋转轴及与旋转轴一起旋转 之转子之电动马达及具有将该电动马达之旋转减 速并予传达至车轮之车轴的齿轮减速机之电动动 力单元; 电动动力单元系组装于后臂内; 上述齿轮减速机系配置于上述转子中央所形成之 凹部内; 电动马达系轴向间隙型,具有:相对于上述齿轮减 速机于车轴方向重叠而固定在于上述转子凹部外 围形成之外固突缘部之磁铁,固定于上述后臂侧之 定子,以及相对于上述定子之上述磁铁在旋转轴方 向上之对向位置形成特定空隙而固定之线圈。 2.如申请专利范围第1项之电动二轮车,其中系以行 星齿轮减速机构成上述齿轮减速机。 3.如申请专利范围第1或2项之电动二轮车,其中系 同轴配置上述电动马达之旋转轴与上述行星齿轮 减速机之旋转轴。 图式简单说明: 图1系本发明之电动二轮车的侧面图。 图2系显示取下电池的状态之电动二轮车后部的截 取剖视图。 图3系掀开本发明电动二轮车电池部分的座椅之状 态的部分平面图。 图4系发明电动二轮车的后轮部分左侧面图。 图5系图4的A-A线剖视图。 图6系图5的B-B线箭号图。 图7系图5C-C线箭号图。 图8系图7的D-D线剖视图。 图9系本发明之电动二轮车的后刹车驱动系统构成 的侧视图。 图10系行星齿轮减速机与单向离合器的构成之侧 视图。 图11系显示有关本发明的实施形态之动力传达装 置的驱动系统之构成的模式图。 图12系有关本发明动力传达装置的驱动系统之其 他构成例的模式图。 |
