OHC发动机的润滑结构

摘要

一种OHC发动机包括阀操作系统，该阀操作系统装于一个阀操作室内，该阀操作室形成于气缸盖和与该气缸盖相连的端盖之间。该阀操作系统包括一阀操作凸轮，该阀操作凸轮与一进气阀和一排气阀配合连接。该OHC发动机还包括正时传动装置，该正时传动装置布置在阀操作系统和曲轴之间，该正时传动装置包括一从动轮和一传动皮带，该从动轮与阀操作凸轮一起旋转，该传动皮带环绕该从动轮，这样，曲轴箱内的润滑油能够随传动皮带而运动并供给阀操作室。该端盖有弓形弯曲盖部分，用于覆盖从动轮的上部。该弯曲盖部分成一体地包括在从动轮上面的多个溅油肋，该溅油肋沿从动轮的旋转方向间隔布置，并向更靠近传送皮带的一侧伸出，从而能够将润滑油均匀供给阀操作系统的各个部分。

主权项

1.一种OHC发动机中的润滑结构，该OHC发动机有气缸盖、与该气缸盖相连的端盖、形成于气缸盖和端盖之间的阀操作室、进气阀、排气阀、曲轴和曲轴箱，该润滑结构包括：阀操作系统，该阀操作系统装于一个阀操作室内，该阀操作系统包括：一阀操作凸轮，该阀操作凸轮可旋转地由气缸盖支承，并与一进气阀和一排气阀配合连接；以及正时传动装置，该正时传动装置布置在阀操作系统和曲轴之间，该正时传动装置包括一从动轮和一传动皮带，该从动轮与阀操作凸轮一起旋转，该传动皮带环绕该从动轮，其中，曲轴箱内的润滑油由传动皮带携带并供给阀操作室；其中，端盖包括弓形弯曲盖部分，用于覆盖从动轮的上部；以及该弯曲盖部分成一体地包括在从动轮上面的多个溅油肋，该溅油肋沿从动轮的旋转方向间隔布置，并向更靠近传送皮带的一侧伸出。