奥托循环、狄塞尔循环、阿特金森循环的改进方法

摘要

一种能够降低连杆活塞往复四行程内燃机燃料比耗率，提高动力性能的奥托循环、狄塞尔循环、阿特金森循环的改进方法可使进气行程效率高、压缩行程消耗小、膨胀作功充分、排气行程完全。

主权项

1、奥托循环、狄塞尔循环、阿特金森循环的改进方法，每个行程的活塞的移动长度是2R，其特征是：四个行程中活塞移动长度分别为：进气行程2R、压缩行程2R-2r、作功行程2R、排气行程2R+2r。