发明名称 | 保护阀车轮 | ||
摘要 | 一种保护阀车轮,由轮辋和轮辐构成,在轮辋上胎圈座底部有环形的凸峰,轮辋和轮辐的连接点在凸峰内侧,轮辋上的气门嘴处于轮辐的外侧并处在轮辐斜连接面上的壁孔中。本车轮结构的改进专门针对气门嘴的保护,避免发生与盘式制动系统零件的干涉,提高了安全性。同时轮辋结构的改进,还使轮胎胎唇与车轮胎圈座的配合更紧密,提高了轮胎车轮总成的密封性能,使新装胎尤其是装翻新轮胎的车轮总成充气更容易和方便。解决了目前车轮不适用于盘式制动系统的问题,满足了目前汽车制造业尤其是豪华客车生产厂家对车轮安全性的更高要求。 | ||
申请公布号 | CN2698626Y | 申请公布日期 | 2005.05.11 |
申请号 | CN200420040330.5 | 申请日期 | 2004.04.29 |
申请人 | 山东济宁车轮厂 | 发明人 | 宋志俭;周明;王文汇;张忠民 |
分类号 | B60C29/02 | 主分类号 | B60C29/02 |
代理机构 | 济宁众城专利事务所 | 代理人 | 李效宁 |
主权项 | 1、一种保护阀车轮,由轮辋和轮辐构成,其特征在于:轮辋(2)上的气门嘴(4)安装在处于轮辐(1)的外侧。 | ||
地址 | 272035山东省济宁市市中区太白东路23号 |