一种扭矩自动控制式液压无级变速器

摘要

一种扭矩自动控制式液压无级变速器，构造包括变量液压马达(1)和液压油箱(19)；特点是：变量液压马达(1)的变量头(3)的外侧装有扇形齿轮(4)；变速器中装有扭矩控制装置，扭矩控制装置包括由控制缸(8)、齿条活塞(7)和推力弹簧(6)构成的液压随动机构(5)，装有扇形齿轮(12)的变量液压油泵(9)，预压油箱(20)，补量泵(13)和控制阀组14。它通过对负载形成的扭矩变化进行控制，实现根据负载所需功率自动改变输出扭矩和转速，是真正意义上的无级变速。可广泛运用于各种车辆、舰船、工程机械、牵引车、卷扬机的传力变速机构，也可供需要大扭矩的机械设备作为加力箱使用。

主权项

1、一种扭矩自动控制式液压无级变速器，构造包括变量液压马达(1)和液压油箱(19)；其特征在于：变量液压马达(1)的变量头(3)的外侧装有扇形齿轮(4)，在扇形齿轮(4)的外侧对应位置装有扭矩控制装置；扭矩控制装置构成包括液压随动机构(5)，变量液压油泵(9)，预压油箱(20)，补量泵(13)和控制阀组(14)；液压随动机构(5)由控制缸(8)、齿条活塞(7)和推力弹簧(6)构成；变量液压油泵(9)的变量头(11)的外侧装有扇形齿轮(12)，变量液压油泵(9)与变量液压马达(1)对称地装在液压随动机构(5)的两侧，分别经扇形齿轮(12)和扇形齿轮(4)与齿条活塞(7)的齿条啮合；控制阀组(14)包括接在回油管路上的压力控制阀(15)、变量阀(16)，接在变量液压油泵(9)出油管路上的控制阀(17)，接在变量液压马达(1)进油管路上的控制阀(18)。