| 发明名称 | 行人等的保护装置 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种行人等的保护装置，即使冲撞时的条件(行人等的体格、冲撞位置以及汽车的冲撞速度)各不相同，也优于行人等的保护特性。在发动机盖(3)的后部或车罩顶部(2)设置第一气囊装置，在行人等冲撞时使膨胀为覆盖车罩顶部(2)附近的第一气囊4膨胀。在各A车柱(6)内设置具有覆盖A车柱(6)的第二气囊(7)的第二气囊装置。若检测到行人等的冲撞，首先第一气囊(4)膨胀为覆盖车罩顶部(2)附近。在第一气囊装置的气体发生器起动5～30mSec左右后，第二气囊(7)膨胀，覆盖A车柱(6)的大致整体。 | ||
| 申请公布号 | CN1613694A | 申请公布日期 | 2005.05.11 |
| 申请号 | CN200410087975.9 | 申请日期 | 2004.10.26 |
| 申请人 | 高田株式会社 | 发明人 | 泷本孝之 |
| 分类号 | B60R21/34 | 主分类号 | B60R21/34 |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 樊卫民;郭国清 |
| 主权项 | 1、一种行人等的保护装置，包括沿车体外表面展开的气囊及该气囊的膨胀装置，其特征在于，作为该气囊，设有：第一气囊，膨胀为至少覆盖车罩顶部附近；第二气囊，膨胀为至少覆盖A车柱的一部分，该第一气囊在膨胀结束后，在规定的时间内保持第二气囊的膨胀状态。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||