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Kraftstoffeinspritzventil mit einer Ventilaussennadel (10) und einer in dieser angeordneten Ventilinnennadel (12), die jeweils mit einem Ventilsitz (7) zusammenwirken und dabei die Öffnung jeweils wenigstens einer Einspritzöffnung (20; 22) steuern. Durch den Druck in einem inneren Steuerraum (36) wird eine Schliesskraft in Richtung des Ventilsitzes (7) auf die Ventilinnennadel (12) ausgeübt, wobei der innere Steuerraum über ein Steuerventil (40) und einen Leckölablauf (50) mit einem Leckölraum verbindbar ist. Im Kraftstoffeinspritzventil ist ein Druckstufenraum (34) vorhanden, der mit Kraftstoff befüllbar ist und durch den eine hydraulische, vom Ventilsitz (7) weggerichtete Kraft zumindest mittelbar auf die Ventilinnennadel (12) ausgeübt wird.
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