一种超燃冲压发动机

摘要

本发明涉及一种发动机，特别是一种用在航空和航天上的超燃冲压发动机。它包括外壳、支板和内喷嘴与火花塞，其外壳包裹的内腔分成三部分：进气道、燃烧室和喷管，进气道和燃烧室之间连接处较细，形成一个咽喉，其特点是在咽喉之前装有外喷嘴，使外喷嘴后部从进气道进入燃烧室的气体为空气和燃料混合的可燃混合气。具有结构简单、成本低、燃料燃烧效率高等特点，可以减少燃烧室的长度并且提高了燃料与进入燃烧室的高速空气流混合效率。

主权项

1.一种超燃冲压发动机，包括外壳(1)、支板(2)和内喷嘴与火花塞(3)，其外壳(1)包裹的内腔分成三部分：进气道I、燃烧室II和喷管III，进气道I和燃烧室II之间连接处较细，形成一个咽喉IV，支板(2)位于该咽喉IV处，内喷嘴与火花塞(3)位于燃烧室II前部的内壁和支板后部处，本发明的特征在于：在咽喉IV之前装有外喷嘴(4)，使外喷嘴(4)后部从进气道I进入燃烧室II的气体为空气和燃料混合的可燃混合气。