内燃机的燃烧室结构

摘要

本发明提供一种内燃机中的燃烧室结构，其中在燃烧室的外圆周部分，位于汽缸盖下表面和活塞上表面之间的间隙在进气－进气和排气－排气区域内较小，并且朝向进气－排气区域逐渐增大。根据这样的设计，燃烧室外圆周部分的混合物能够平滑地沿汽缸的外圆周表面从进气－进气和排气－排气区域朝向进气－排气区域流动。从进气－进气区域而来的空气－燃油混合物流与从排气－排气区域而来的空气－燃油混合物流在进气－排气区域中心碰撞，然后汇合流体流过活塞上表面的锥形部分后猛烈地进入其中心凹进部分。由此，就有可能用简单的构型充分地混合空气和燃油混合物。

主权项

1.一种内燃机的燃烧室结构，该燃烧室结构具有由汽缸盖(1，108)的下表面和安装在汽缸中的活塞(4，101)的上表面垂直限定的燃烧室(30，110)，并且汽缸盖的下表面保持基本圆形的平面形状，该燃烧室结构包括：至少一个相对于一条其两端和限定汽缸盖下表面(10，120)的平面形状的曲线相交的预先确定的弦设置在汽缸盖一侧的进气阀(13a，13b，113a，113b)；至少一个相对于该预先确定的弦设置在汽缸盖另一侧的排气阀(14a，14b，114a，114b)；一个形成在活塞上表面的外圆周部分的基本为圆锥形的锥形部分(21，104，105)；和一个形成在靠近活塞上表面中心的凹进部分(22，102)，其中，在所述锥形部分和与其相对的汽缸盖下表面的外圆周部分之间形成一个间隙，该间隙朝向所述弦的附近增大。