砖瓦厂专用三轮车

摘要

砖瓦厂专用三轮车，主要解决砖坯的运输问题。包括操纵把、前叉、车架、固定在车架上的柴油机、座椅、运输架及后桥等，车架的后桥中左、右两个刹车毂侧面的垂直距离为70－90cm，后桥的两个半轴长度不同，带有离合器的变速箱设置在后桥上，离合器的带轮为三个槽，离合片为一片；车架的上横架通过一对前支撑架和一对中间支撑架与下横架焊固，柴油机固定在下横架上并位于上横架内，运输架前端固定在中间支撑架上，后端由后支撑架固定连接在下横架上。该车可自由进出窑洞，运送砖瓦实现机械化，减轻了工人的劳动强度，提高了劳动效率。

主权项

1、砖瓦厂专用三轮车，包括操纵把、前叉、车架、固定在车架上的柴油机、座椅、运输架及后桥，其特征在于所述的车架的后桥中，左、右两个刹车毂侧面的垂直距离为70-90CM，后桥的两个半轴长度不同，带有离合器的变速箱设置在后桥上，离合器的带轮为三个槽，离合片为一片；车架为两层，上横架为框形通过一对前支撑架和一对中间支撑架与下横架焊固，柴油机固定在下横架上并位于上横架内，运输架前端固定在中间支撑架上，后端由后支撑架固定连接在下横架上。