发明名称 | 带吸入装置的汽车空气传感器 | ||
摘要 | 带吸入装置的汽车空气传感器,涉及利用压差产生气流的空气传感装置,用以克服带风扇和微电机的汽车空气传感器所存在的成本和故障率高且不好维修和更换的缺陷。它由三通吸气管(1)、导风管(2)、空气传感器(3)组成,所述三通吸气管,具有位于同一轴线两端的气流吸入口(1<SUB>b</SUB>)和气流喷出口(1<SUB>c</SUB>)以及其轴线与之相交的气流喷入口(1<SUB>a</SUB>),其内有一稍短的内管(1<SUB>d</SUB>),导风管连接在三通吸气管的气流吸入口(1<SUB>b</SUB>),空气传感器固定在导风管气流通道上。本实用新型于气流喷入口(1<SUB>a</SUB>)处接入空调鼓风机吹出通道后,能产生气压差使车内空气流经空气传感器。使用效果可靠、稳定;由于其结构简单且利用已有能源工作,使其制造成本和使用成本都大为降低,并且不易出故障。 | ||
申请公布号 | CN2696885Y | 申请公布日期 | 2005.05.04 |
申请号 | CN200420017096.4 | 申请日期 | 2004.02.06 |
申请人 | 法雷奥汽车空调湖北有限公司 | 发明人 | 王昌柏;胡瑞萍 |
分类号 | B60H1/24 | 主分类号 | B60H1/24 |
代理机构 | 荆州市荆科专利事务所 | 代理人 | 陈江桥 |
主权项 | 1.带吸入装置的汽车空气传感器,其特征是,由三通吸气管(1)、导风管(2)、空气传感器(3)组成,所述三通吸气管,具有位于同一轴线两端的气流吸入口(1b)和气流喷出口(1c)以及其轴线与之相交的气流喷入口(1a),气流喷出口管段内具有一从气流吸入口管段延伸的内管(1d),该内管的端面与气流喷出口端面之间具有距离L,所述导风管连接在三通吸气管的气流吸入口,空气传感器固定在导风管气流通道上。 | ||
地址 | 434007湖北省荆州市江津西路285号 |