METHOD FOR OPERATING AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE

摘要

Bei einer Hubkolbenbrennkraftmaschine wird in den Zylindern ein brennbares Kraftstoffgemisch mit Kraftstoff und Frischgas gebildet, wobei die Zuführung des Frischgases durch Einlasskanäle und die Abführung von Verbrennungsabgasen durch Auslasskanäle erfolgt, welche von Einlassventilen und Auslassventilen freigebbar sind, die zur Durchführung des Ladungswechsels von einem Ventiltrieb angesteuert werden. In einem Teil des Lastbereiches der Brennkraftmaschine ist eine Betriebsart mit Fremdzündung (Otto) vorgesehen mit Gemischzündung durch eine Zündkerze. In einem anderen Lastbereich wird die Brennkraftmaschine mit einer Kompressionszündung (RZV) des Gemisches betrieben, bei welcher die Steuerung der Gaswechselventile derart verändert wird, dass Verbrennungsabgase im Brennraum zurückgehalten werden und beim folgenden Arbeitsspiel des Zylinders an der Frischgemischbildung teilnehmen. Um mit einfachen baulichen Mitteln Klopfen und Laufungleichförmigkeit der Brennkraftmaschine insbesondere beim Wechsel der Betriebsarten zwischen Fremdzündungsmodus (Otto) und der Betriebsart mit Kompressionszündung (RZV) zu vermeiden, ist erfindungsgemäss vorgesehen, die Phasenlage (ø) der Öffnungsvorgänge der Gaswechselventile im Arbeitszyklus zu verändern.