| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Türscharnier, insbesondere zum Einbau in ein Fahrzeug mit einer an dem Fahrzeug anbringbaren Säulenkonsole, einer an einer Tür des Fahrzeugs anbringbaren Türkonsole und einem Feststeller mit einem in Rastungen an einer Mitnehmerplatte eingreifenden Federelement, wobei die Säulenkonsole und die Türkonsole über einen Scharnierstift gelenkig miteinander verbunden sind. Um ein Türscharnier sowie ein Federelement für ein Türscharnier bereitzustellen, die sich kostengünstig herstellen lassen und über die gesamte Lebensdauer des Scharniers ein im wesentlichen konstantes Betätigungselement gewährleisten, ist vorgesehen, daß ein Nocken derart verdrehfest auf dem im Bereich der Mitnehmerplatte verlaufenden freien Ende des Federelements angeordnet ist, daß der Nocken mit seiner Mantelfläche mit der Mitnehmerplatte in Eingriff bringbar ist. |
