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Ein Ziel der vorliegenden Erfindung ist es, einem elektrischen Verbindungskasten, welcher nahe der inneren Oberfläche einer Haube installiert ist, ein Verschwenken zu erlauben, wodurch der Haube ermöglicht wird, in einem größeren Ausmaß einzudellen, um eine Aufprallkraft auf einen Fußgänger zu mildern, wenn der Fußgänger mit der Haube kollidiert. DOLLAR A Ein elektrischer Verbindungskasten 10 wird nahe der unteren Oberfläche einer Haube in einem Motorraum installiert, während er an einem Fahrzeugkörper bzw. einer Fahrzeugkarosserie festgelegt wird. Eine obere Oberfläche 12a einer oberen Abdeckung 12 ist in eine geneigte bzw. abgeschrägte Oberfläche ausgebildet, welche nach unten von dem vorderen Ende davon am nächsten zu der unteren Oberfläche der Haube zum rückwärtigen Ende davon geneigt ist, welches an dem Fahrzeugkörper festgelegt ist. Abstützende bzw. Supportwellen 20 ragen von den Bodenenden der linken und rechten Seitenwand einer unteren Abdeckung 13 vor und sind durch Lager 41 positioniert und abgestützt, welche von dem Fahrzeugkörper vorragen. Wenn ein Aufprall auf ein Gehäuse des elektrischen Anschluß- bzw. Verbindungskastens über die Haube ausgeübt wird, werden die abstützenden Wellen 20 in dem Lager 41 durch eine Last bzw. Belastung gedreht, welche auf die abgeschrägte Oberfläche ausgeübt wird, wodurch die untere Abdeckung 13, ein Gehäusehauptkörper 11 und die obere Abdeckung 12 nach vorne verschwenkt bzw. verdreht werden, um eine Aufprallkraft zu absorbieren bzw. ...
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