Steuerungsvorrichtung für die Zuluftmenge von Verbrennungsmotoren und Verfahren zum Betrieb derselben

摘要

Wenn ein Ventilsteuerungseinstellmechanismus ein Problem aufweist, bestimmt eine ECU, ob die tatsächliche Ventilsteuerung VTa größer als der Grenzwert der Ventilsteuerung eines vorgezogenen Winkels VTegr ist. Abhängig von der Feststellung wählt die ECU einen Wert als Zielventilbetriebswinkel VLt aus Sicherheitswinkeln aus, die einen Zwischenventilbetriebswinkel VLmid und einen maximalen Ventilbetriebswinkel VLmax einschließen. Jeder der Sicherheitswinkel VLmid, VLmax ist ein Ventilbetriebswinkel, an dem die Motorverbrennung bei der derzeitigen Ventilsteuerung stabilisiert wird. Mit dem auf dem Sicherheitswinkel VLmid oder VLmax fixierten Ventilbetriebswinkel steuert ein Drosselventil die Zuluftmenge. Dies verhindert, daß die Motorverbrennung instabil wird, und ermöglicht den Betrieb des Motors in einem Motorsicherheitsmodus.