| 发明名称 | 节能交替动作油缸的液压控制系统 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种节能交替动作油缸的液压控制系统，油路系统主要的控制元件只有两个换向阀，其中一个是个普通的三位四通换向阀，而关键的第二只状态阀是一个三位五通换向阀，只靠这两只阀就可实现两组油缸节能型交替工作、同时工作、全压力交替工作及停止。节能型交替工作状态利用工作油缸的回油管路压力，使回程油缸回位，节约了能源又提高了工作效率，可实现两组油缸交替工作，本系统还可实现两组油缸同时工作，也可以使两组油缸在全压力下交替工作，性能可靠、操作简单。 | ||
| 申请公布号 | CN1609461A | 申请公布日期 | 2005.04.27 |
| 申请号 | CN200410020394.3 | 申请日期 | 2004.09.01 |
| 申请人 | 天津市华达商贸有限公司 | 发明人 | 张浩捷 |
| 分类号 | F15B21/02 | 主分类号 | F15B21/02 |
| 代理机构 | 天津才智专利商标代理有限公司 | 代理人 | 王晓红 |
| 主权项 | 1、一种节能交替动作油缸的液压控制系统，包括两个换向阀、两组油缸、油管、油泵、油箱，其特征在于油泵(7)一端与油箱(9)相连，另一端与三位四通换向阀(6)中的进油口相连，三位四通换向阀(6)的回油箱油口通过回油管(11)与油箱(9)相连，三位四通换向阀(6)的第一出油口通过油管(12)与一个三位五通换向阀(5)的第一个进油口相连，三位四通换向阀(6)的第二出油口通过油管(13)与三位五通换向阀(5)的第二个进油口相连，三位五通换向阀(5)的第一出油口通过油管(15)与A组油缸(2)的下腔相连，A组油缸(2)的上腔通过油管(17)与三位五通换向阀(5)的第二出油口相连，三位五通换向阀(5)的第三出油口通过油管(16)与B组油缸(4)的上腔相连，B组油缸(4)的下腔通过油管(14)与连接在三位五通换向阀(5)和三位四通换向阀(6)中间的油管(13)相通。 | ||
| 地址 | 300451天津市塘沽丹江北路499号 | ||