下导梁式架桥机及其架梁方法

摘要

下导梁式架桥机及其架梁方法，涉及在铁路、公路及城市桥梁采用的运架设备及架桥方法。架桥机由提梁机、下导梁、轮胎式运梁台车组成，提梁机包括主体结构、起升机构，纵移天车包括走行轮箱、油缸，运架梁机台车包括轮箱总成。用本架桥机架桥，采用在架梁时架桥机中支腿展翼与后支腿交互作用，定点起吊的型式。本发明利用下导梁作运梁通道，架梁机的中支腿展翼，后支腿、前支腿承载，轮胎式运梁台车将混凝土箱梁运送至架梁机腹腔内；中支腿处于收翼状态，待前、中支腿承载后，后支腿卸载，再将混凝土箱梁提离，将混凝土箱梁直接落放至墩顶上进行安装。本发明能安全快捷地完成桥头、桥尾的架梁，也适宜在公路及城市桥梁上使用。

主权项

1、下导梁式架桥机，其特征在于由提梁机、下导梁、轮胎式运梁台车组成，提梁机由主梁(2)、后支腿(1)、中支腿(3)、前支腿(9)、前起重小车(8)、后起重小车(7)、下导梁纵移天车(6)、运提梁机台车(10)、活动油缸吊点(14)、电气系统(13)、液压系统(12)、安全装置组成，主梁与前支腿(9)、中支腿(3)、后支腿(1)用精制螺栓连接，前起重小车(8)、后起重小车(7)、活动油缸吊点(14)组成起升系统，安装在主梁轨道上，运提梁机台车(10)由独立的前、后两组单线双轨台车组成，沿主梁(2)运行的纵移天车由走行轮箱(21)、分配梁(22)、主梁(23)、滑移座(24)、横移油缸(27)、主吊点油缸(25)、辅助吊点油缸(26)组成，走行轮箱(21)与分配梁(22)用销轴连接，主梁(23)与分配梁(22)用螺栓连接，主吊点油缸(25)、辅助吊点油缸(26)用销轴固定在主梁上，下导梁由下导梁结构(4)、纵移托辊(11)组成，下导梁结构(4)分为(16)、(17)、(18)、(19)、(20)五个节段，节段间均用螺栓联结，下导梁共设置两个纵移托辊(11)，纵移托辊悬挂在下导梁下部。