发明名称 |
车辆轨道振动能量压电发电方法及其系统 |
摘要 |
本发明公开了一种利用车辆轨道振动能量压电发电的方法及其系统,将压电装置置于轨道减振层中,利用振动能量产生电能,并作为电力供应加以存储和利用。该系统包括:至少一个置于轨道减振层中的压电装置,用于将振动能量转换为电能;一个电力变换装置,用于调整和转换压电装置产生的电能,并将电能用于储能装置;一个储能装置,用于存储电力变换装置调整后的电能;上述压电装置与电力变换装置连接,电力变换装置与储能装置连接。本发明将车辆轨道振动能量加以利用,具有显著经济价值和社会价值。本发明还具有半主动减振和降噪的作用。 |
申请公布号 |
CN1610210A |
申请公布日期 |
2005.04.27 |
申请号 |
CN200410073302.8 |
申请日期 |
2004.11.22 |
申请人 |
西安交通大学 |
发明人 |
曹秉刚;左贺;王丽;张政 |
分类号 |
H02J7/00;H02M3/10;H01L41/113;F03G7/08 |
主分类号 |
H02J7/00 |
代理机构 |
西安通大专利代理有限责任公司 |
代理人 |
李郑建 |
主权项 |
1.一种利用车辆轨道振动能量压电发电的方法,其特征在于,将压电装置置于轨道减振层中,利用振动能量产生电能,并作为一种电力供应加以存储和利用。 |
地址 |
710049陕西省西安市咸宁路28号 |