发明名称 | 内燃机、发动机头和发动机轴 | ||
摘要 | 本发明涉及一内燃机,其包括至少一个发动机头(2),至少一个发动机轴(3)连接到该发动机头上,该发动机轴(3)包括至少一个呈一销的形式的第一连接装置(4),而该发动机头包括至少一个呈一孔的形式的第二连接装置(5),轴(3)通过销与孔(4、5)之间的合作连接到发动机(1)上。由此,发动机(1)易于组装和拆卸,因为只有一种正确的方式来定位轴(3),它可防止轴(3)经受任何种类的运动(它将影响发动机(1)的特性),并防止因轴(3)的运动或不正确的安装引起的减少轴(3)和邻近部件上的润滑油。本发明还涉及一发动机头(2)和一具有摇臂(8)的发动机轴(3)。 | ||
申请公布号 | CN1609412A | 申请公布日期 | 2005.04.27 |
申请号 | CN200410088283.6 | 申请日期 | 2004.10.22 |
申请人 | 国际引擎南美有限公司 | 发明人 | J·R·耐托 |
分类号 | F01L1/18 | 主分类号 | F01L1/18 |
代理机构 | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 张民华 |
主权项 | 1.一种内燃机包括至少一个发动机头(2),至少一个发动机轴(3)连接到该发动机头上,发动机轴(3)包括至少一个第一连接装置(4),而发动机头(2)包括至少一个第二连接装置(5),发动机(1)的特征在于,第一连接装置(4)位于大致在轴(3)的端部(30)处,而第二连接装置(5)位于大致在发动机头(2)的端部(20)处,通过第一和第二连接装置(4、5)的合作,轴(3)连接到发动机(1)上。 | ||
地址 | 巴西圣贝尔纳多-杜坎普SP |