发明名称 |
汽车利用风阻发电产生副动力装置 |
摘要 |
本实用新型提供了一种汽车利用风阻发电产生副动力装置,所要解决的技术问题是:行驶的汽车的动力很多都消耗在克服风阻力上。因此汽车生产商为了降低风阻,都把汽车的外形设计成流线形,以期减少风阻。显然这些办法都以消极的态度对待风阻。本实用新型的要点是:在汽车的前部设置风扇,风扇通过传动机构驱动发电机,发电机为电动机输出电能,电动机的输出轴与汽车轮同轴。本实用新型的积极效果是:它以积极的态度,变害为利,在不增加能耗的情况下为汽车提供副动力,符合可持续发展的方针。本实用新型适合在汽车上使用。 |
申请公布号 |
CN2695282Y |
申请公布日期 |
2005.04.27 |
申请号 |
CN200420031725.9 |
申请日期 |
2004.05.25 |
申请人 |
安志远 |
发明人 |
安志远 |
分类号 |
B60K25/10;B60L8/00 |
主分类号 |
B60K25/10 |
代理机构 |
沈阳科威专利代理有限责任公司 |
代理人 |
王勇 |
主权项 |
1、一种汽车利用风阻发电产生副动力装置,它包括汽车,其特征是:在汽车的前部设置风扇,风扇通过传动机构驱动发电机,发电机为电动机输出电能,电动机的输出轴与汽车轮同轴。 |
地址 |
110166辽宁省沈阳市东陵区浑河站乡金家湾村关海峰转 |