升力轿车

摘要

本实用新型提供的升力轿车其特点是车架为凹形车架，乘人壳体置于车架凹形中部，由装在车架上的两个悬臂与乘人壳体相铰接；在凹形车架的前端装有前吸力油缸，在凹形车架的后端装有后吸力油缸；在凹形车架的前部与乘车壳体前下方装推顶乘车壳体向上的升力油缸，前吸力油缸及后吸力油缸使用前油管、后油管、串联油管与升力油缸相互连通；升力油缸上带有操作连接装置。特别是当轿车发生碰撞时，通过前吸力板、升力油缸将像吊蓝一样装于悬臂的乘人壳体同时向上抬起。主要是作用在乘人壳体的惯性力下，以悬臂上的吊孔为中心，向前上方甩离车架，同时向上抬起。这样既可减小车的惯性力作用于人体，提高了司乘人员的舒适性；又可以使乘人壳体抬起，避免由于车架变形对人体的伤害，大大提高了轿车的安全性能。

主权项

1、一种升力轿车，带有车架、前置发动、驱动装置、前后轮、及乘人壳体(20)；其特征在于：所述的车架为凹形车架(13)，乘人壳体置于车架凹形中部，由装在车架上的两个悬臂(21)与乘人壳体相铰接；在凹形车架的前端装有前吸力油缸(3)，在凹形车架的后端装有后吸力油缸(25)；在凹形车架的前部与乘车壳体前下方装推顶乘车壳体向上的升力油缸(9)，前吸力油缸(3)及后吸力油缸(25)使用前油管(4)、后油管(17)、串联油管(10)与升力油缸相互连通；升力油缸上带有操作连接装置。