涡轮增压器的控制

摘要

本发明涉及涡轮增压器的控制，通过涡轮增压器(50)的可变喷嘴(53)控制发动机(1)的新鲜空气量。控制器(41)基于发动机(1)的运行状态计算可变喷嘴(53)的驱动信号的开环控制值。基于运行状态计算发动机(1)的目标吸入新鲜空气量，计算通过平滑目标吸入新鲜空气量值获得的处理值(S132)。计算驱动信号的反馈控制值以使实际的吸入新鲜空气量与处理值一致(S367)。基于开环值和反馈控制值控制可变喷嘴(53)。通过将处理值用作反馈控制的目标值，可以消除在由从可变喷嘴(53)的操作到由发动机(1)所吸入的吸入新鲜空气量的变化的时间延迟所导致的反馈控制中的不稳定因素。

主权项

1.一种用于发动机(1)的涡轮增压器(50)的控制装置，该涡轮增压器(50)包括由发动机(1)的废气驱动的废气涡轮(52)、根据废气涡轮(52)的旋转在增压压力下将新鲜空气输送到发动机(1)的压缩器(55)和调节通向废气涡轮(52)的废气的流动通道的横截面积的机构(53，54，56，59)，该控制装置包括：检测发动机(1)的运行状态的传感器(33 34)；检测发动机(1)的进气量的传感器(39)；和具有如下功能的控制器(41)：基于运行状态设置流动通道的横截面积的开环控制值(S332)；基于运行状态设置发动机(1)的目标进气量(S115，S116)；计算对目标进气量执行预定的平滑处理的处理值(S132)；计算使进气量与处理值相一致的反馈校正量(S367)；和基于开环控制值和反馈校正量控制该机构(53，54，56)的废气流动通道的横截面积(S412)。