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"DISPOSITIVO ANTI-FURTO DE VEìCULOS AUTOMOTORES". Dispositivo (1) do tipo mecânico aplicado entre o volante (V) e a coluna de direção, sendo que dito dispositivo (1) é conformado por dois elementos (3) e (4) destinados a permitir que o volante (V) seja desacoplado da coluna de direção, deixando o veículo sem qualquer possibilidade de dirigibilidade; ditos elementos (3) e (4), preferencialmente cilíndricos, são fixados entre si por meios de acoplamento rápido (AR) e travados por membro de fechadura (F); o elemento (3) é de formato anelar, sendo fixado no extremo da coluna de direção por meio de parafusos (P1), enquanto que o elemento (4) é fixado no extremo do cubo do volante (V) através de parafusos (P2); entre as faces de contato dos elementos (3) e (4) são previstos meios de vedação (M); as faces de contato previstas entre os elementos (3) e (4) são dotadas de meios posicionadores (8); o orifício central (9), recebe, por encaixe o cubo (10), projetante de uma das faces do elemento (4) com os pinos (11); o cubo (10) compreende pelo menos dois orifícios transpassantes (15) posicionados em rebaixo (16), passíveis de permitir a passagem dos terminais da fiação elétrica (E1) proveniente de terminais de contato (T1), destinados à ligação do dispositivo de buzina (B), instalado no centro do volante (V), enquanto que a face posterior do elemento (3) é passível de receber uma tampa (17), dotada de dois terminais projetantes (T2) (18) ligados ao par de fiação elétrica (E2); a conexão elétrica é realizada por contato entre os terminais (T1) e (T2) quando do acoplamento dos elementos (3) e (4).
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