| 摘要 |
Die Erfindung geht aus von einem vollautomatischen Verkehrssystem mit systemeigenen sowie einschleusbaren Individualfahrzeugen zur Beförderung von Personen und Gütern, die über ein eigenes Antriebssystem, eine eigene Lenkungseinrichtung und mindestens eine Energieabnahme- und Führungseinrichtung verfügen und sich auf einer Trasse, bestehend aus einem die Laufflächen für die Räder der Individualfahrzeuge bildenden festen Untergrund und einem überrollbaren Energieversorgungs- und Führungssystem. DOLLAR A Erfindungsgemäß ist die mindestens eine Energieabnahme- und Führungseinrichtung (6) der Individualfahrzeuge (1, 14, 15, 17) in den Wirkbereich des Energieversorgungs- und Führungssystems (7) der Trasse ein- und aus diesem wieder ausfahrbar. Der die Laufflächen für die Räder (4) der Individualfahrzeuge (1, 14, 15, 17) tragende Untergrund besteht aus separat anordenbaren und/oder verlegbaren Fahrwegelementen (8). DOLLAR A Das erfindungsgemäße Verkehrssystem kann ohne aufwendige Ein- bzw. Ausschleusvorrichtungen sowohl mit systemeigenen (öffentlichen) Fahrzeugen als auch mit einschleusbaren Individualfahrzeugen zur Beförderung von Personen oder Gütern betrieben werden. |
