多桥车辆的中桥提升装置

摘要

一种多桥车辆的中桥提升装置，右蓄能器连接右悬挂阀，右悬挂阀的A点分别连接到右提升阀的B点和车架上的右悬挂油缸上，右悬挂阀的B点连接到车架上的左悬挂油缸上，右悬挂油缸连接车桥，左蓄能器连接左悬挂阀，左悬挂阀的A点分别连接到左提升阀的B点和车架上的左悬挂油缸上，左悬挂阀的B点连接到车架上的右悬挂油缸上，左悬挂油缸连接车桥。中桥提升后，有利于提高车辆的通过性能及驱动胎对地面的附着力，减少了多桥车辆转弯半径，提高了车辆在较小空间的可操作性，以适应狭小场地使用。

主权项

1、一种多桥车辆的中桥提升装置，其特征是：右蓄能器连接右悬挂阀，右悬挂阀的A点分别连接到右提升阀的B点和车架上的右悬挂油缸上，右悬挂阀的B点连接到车架上的左悬挂油缸上，右悬挂油缸连接车桥，左蓄能器连接左悬挂阀，左悬挂阀的A点分别连接到左提升阀的B点和车架上的左悬挂油缸上，左悬挂阀的B点连接到车架上的右悬挂油缸上，左悬挂油缸连接车桥。