发明名称 汽车拖杠
摘要 一种汽车拖杠,由杠体和两端的挂钩组成,其杠体是钢管状,两端头呈扁管形,扁管宽面正中开有扁管销孔,扁管销孔前端靠管壁前端边缘开有两个相对的凹槽,挂钩是一个扁钢钩块,钩块前部有一个横向缺口,钩块中部有一个与扁管销孔相对应的钩块销孔,钩块后部焊有一长圆形拉环,两个钩块分别置于杠体两端头扁管内,拉环内穿过固定在杠体上的销钉,销钉限定拉环的横向位移,拉环的轴向位移限定在拉环长孔内,杠体头部的扁管销孔与钩块销孔,由销子配合连接。本实用新型简单实用,牵引力较大,强度较大,具有制造、连接、装拆容易,安全可靠,携带方便的优点,广泛适合各种轿车、大客车、货车或其它车辆。
申请公布号 CN2693504Y 申请公布日期 2005.04.20
申请号 CN200420047601.X 申请日期 2004.04.06
申请人 辛全明 发明人 辛全明;辛继海
分类号 B60D1/36 主分类号 B60D1/36
代理机构 北京中建联合知识产权代理事务所 代理人 朱丽岩;王琳
主权项 1、一种汽车拖杠,由杠体和两端的挂钩组成,其特征在于:杠体是钢管状,两端头呈扁管形,扁管宽面正中开有扁管销孔,扁管销孔前端靠管壁前端边缘开有两个相对的凹槽,挂钩是一个扁钢钩块,钩块前部有一个横向缺口,钩块中部有一个与扁管销孔相对应的钩块销孔,钩块后部焊有一长圆形拉环,两个钩块分别置于杠体两端头扁管内,拉环内穿过固定在杠体上的销钉,销钉限定拉环的横向位移,拉环的轴向位移限定在拉环长孔内,杠体头部的扁管销孔与钩块销孔,由销子配合连接。
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