采用分散控制结构的涡流制动器

摘要

本实用新型公开了一种采用分散控制结构的涡流制动器，该涡流制动器增加了显示和声音提示单元，并将控制单元及显示和声音提示单元集成安装在驾驶室中，与驾驶室中的制动器档位控制手柄信号输出端、里程表的速度输出信号接口、ABS信号接口以及电源等通过很短的线束连接；所述涡流制动器的功率模块和执行单元仍整合在涡流制动器电机的侧面，安装在汽车接近后桥位置的传动轴上；控制单元模块与功率模块之间通过两根连线进行信号传输。这种分散控制结构节省了长线束的费用，并减少了环境以及电磁干扰对控制部分的影响，同时增加显示和声音提示单元后，可以用声光信号表示涡流制动器档位控制手柄的位置，使驾驶员不必看档即可对制动档位做到心中有数。

主权项

1、一种采用分散控制结构的涡流制动器，其特征在于，包括控制单元、显示及声音提示单元、功率模块和执行机构，所述控制单元和显示及声音提示单元集成在一起，安装在驾驶室中，与驾驶室中涡流制动器的档位控制手柄信号输出端、里程表的速度输出信号接口、ABS信号接口以及电源通过很短的线束连接，控制单元控制显示及声音提示单元和功率模块的工作；所述功率模块和执行单元整合在涡流制动器电机的侧面，安装在汽车接近后桥位置的传动轴上，功率模块控制执行机构的工作。