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Vorgeschlagen wird ein Aluminiumkolben (1) für einen Verbrennungsmotor mit einem im radial äußeren Randbereich des Kolbenbodens (3) angeordneten Ringelement (4) aus NiResist, das mit dem Grundkörper (2) einen ringförmigen Kühlkanal (22) bildet. Das Ringelement (4) ist auf dem Grundkörper (2) des Kolbens (1) über eine Schraubverbindung befestigt.
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