| 发明名称 | 摩托车车架 | ||
| 摘要 | 一种摩托车车架，包含：一位于摩托车前端的首管、二分别由该首管往摩托车后端延伸的下行管，以及二分别由该首管往摩托车后端延伸的上行管，该首管上枢设一控制摩托车行进方向的转向轴；每一该下行管与该首管的连接点高于每一该上行管与该首管的连接点，该二上行管分别自该首管通过该二下行管之间而往摩托车后端延伸。本实用新型提供交叉式的车架配置，不仅能使车架的占用空间有效缩减，也可同时提高车架的结构强度及刚度。 | ||
| 申请公布号 | CN2691998Y | 申请公布日期 | 2005.04.13 |
| 申请号 | CN200420002325.5 | 申请日期 | 2004.02.09 |
| 申请人 | 光阳工业股份有限公司 | 发明人 | 陈锦文 |
| 分类号 | B62K11/02 | 主分类号 | B62K11/02 |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 李树明 |
| 主权项 | 1、一种摩托车车架，其特征在于：包含：一位于摩托车前端的首管、二分别由该首管往摩托车后端延伸的下行管，以及二分别由该首管往摩托车后端延伸的上行管，该首管上枢设一转向轴；每一该下行管与该首管的连接点高于每一该上行管与该首管的连接点，该二上行管分别自该首管通过该二下行管之间而往摩托车后端延伸。 | ||
| 地址 | 台湾省高雄市 | ||