活塞环

摘要

本实用新型公开了一种用于内燃发动机中的气缸活塞上使用的活塞环。该活塞环的环体上带有一开口形成两个端头，两个端头处均沿环体的厚度方向开有缺口而形成舌部，一端的舌部与另一端的舌部之间配合叠置，从而达到密封开口的作用。该活塞环的密封性能更好、更稳定，且由于其舌部有一段距离，在磨损后还可以通过自动的延长调整来达到较好的密封效果，实验证明其耐磨性和使用寿命可延长2～4倍。同时还可防止机油串入燃烧室参与燃烧，减少了废气中有害物质的生成，并可延长发动机的工作寿命。活塞在气缸内运行平稳，减少了噪音，发动机的输出动力损失小，油耗也相应降低。

主权项

1、活塞环，包括环体(1)，环体(1)上带有一开口(2)形成两个端头(3、4)，其特征是：两个端头(3、4)处均沿环体(1)的厚度方向开有缺口(5、6)而形成舌部(7、8)，一端的舌部(7)与另一端的舌部(8)之间配合叠置。