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"HELI-HIDROCICLO COM EIXOS PARALELOS". Patente de invenção para um veículo a hélice movido pela energia humana com eixo dos pedais e eixo do hélice paralelos. De proa (n<0>1), popa (n<0>2), leme (n<0>3), é compreendido por um casco principal (n<0>4) e um flutuador (n<0>5) ligados entre eles por um braço dianteiro (n<0>6) e um traseiro (n<0>7). Tem um assento (n<0>8) sobre o casco (n<0>4). Entre o casco (n<0>4) e o flutuador (n<0>5), é fixado o quadro (n<0>9) que carrega o sistema de propulsão com dois eixos, o eixo (n<0>10) dos pedais (n<0>12 e n<0>13) e o eixo (n<0>11) do hélice (n<0>21). Sobre o quadro é fixado um rolamento dianteiro (n<0>14) no qual gira a frente do eixo (n<0>11) do hélice. Esse eixo (n<0>11) do hélice gira no seu meio num rolamento traseiro (n<0>24) preso numa placa (n<0>15) com furos (n<0>25) fixada no braço traseiro (n<0>7) com parafusos (n<0>22). O quadro (n<0>9) é parafusado sobre o flutuador e o casco com fixações (n<0>16) e (n<0>17). No plano da coroa dentada (n<0>18) do eixo (n<0>10) dos pedais é fixada a roda livre (n<0>19) do eixo (n<0>11) do hélice. Uma corrente (n<0>20) liga a coroa dentada (n<0>18) e a roda livre (n<0>19).
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