| 摘要 |
<p>"MéTODO/SISTEMA PARA CONTROLE DE TROCA DE MARCHA ADIANTE PARA USO COM UMA TRANSMISSãO MANUAL AUTOMATIZADA ACOPLADA A UM MOTOR DE COMBUSTãO INTERNA TURBOCOMPRIMIDO". A presente invenção divulga um método para controlar troca de marcha adiante de transmissão de troca de marchas de múltiplas velocidades (14) usada com um motor de combustão interna turbocomprimido (12) . Um ou mais parâmetros operacionais do motor são selecionados para controle pela unidade de controle (48) . A unidade de controle estabelece que uma troca de marcha adiante está para ocorrer. O motor (12) é colocado em um modo operacional transiente. O modo operacional transiente inclui as etapas de reduzir uma magnitude de pelo menos um de a velocidade do motor e o torque do motor para permitir troca de marcha a partir de uma primeira marcha, e modular o parâmetro operacional selecionado do motor para manter pressão de reforço por um de aumentar a energia de exaustão e manter a velocidade rotacional do turbocompressor (15) enquanto a magnitude de pelo menos um de a velocidade do motor e o torque do motor é reduzida. A unidade de controle estabelece que a troca de marcha a partir da primeira marcha foi completada. Mediante o estabelecimento que a troca de marcha a partir da primeira marcha foi completada, o motor (12) é retornado à condição de plena carga enquanto o parâmetro selecionado do motor é imediatamente modulado de modo a manter ou aumentar a produção de torque do motor (12) após a troca a partir da primeira marcha, e a modulação do parâmetro selecionado do motor é coordenada com a troca de marcha da transmissão (14) para diminuir o retardo de turbocompressor associado com troca de marcha e para assim aumentar uma produção de potência do motor (12) substancialmente imediatamente após término da troca de marcha adiante.</p> |
