Vorrichtung und Verfahren zur Erhöhung des Insassenschutzes in einem Fahrzeug bei einem Seitenaufprall

摘要

Beschrieben wird eine Vorrichtung sowie ein Verfahren für ein Kraftfahrzeug zum Insassenschutz beim Seitenaufprall oder bei einer dem Seitenaufprall ähnlichen Kollision, bei der ein Energieeintrag im Wesentlichen seitlich auf einen Türbereich des Kraftfahrzeuges einwirkt, wobei sich ein Fahrzeugsitz auf der dem Energieeintrag abgewandten Seite der Kraftfahrzeugtür befindet, mit wenigstens einer die Kraftfahrzeugtür gegen einen im Wesentlichen seitlich auf die Kraftfahrzeugtür einwirkenden Energieeintrag stabilisierenden Einheit, die wenigstens einen die Kraftfahrzeugtür innen liegend durchragenden Seitenaufprallträger vorsieht, der im Kollisionsfall mit wenigstens zwei Abstützbereichen innerhalb die Kraftfahrzeugtür umgebenden stabilen Karosseriebereichen in Wirkverbindung tritt. DOLLAR A Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass der Seitenaufprallträger und/oder die Abstützbereiche innerhalb des die Kraftfahrzeugtür umgebenden Karosseriebereiches wenigstens einen Aktor vorsieht bzw. vorsehen, der durch kontrollierte Zufuhr einer von dem durch die Kollision herrührenden Energieeintrag unabhängigen Energieform aktivierbar ist und die Wirkverbindung zwischen dem Seitenaufprallträger und den Abstützbereichen kontrolliert herbeiführt.