Verfahren zur Steuerung eines Kraftstoff-Hochdruckeinspritzsystems als Common-Rail Einspritzsystem und Kraftstoff-Hochdruckeinspritzsystem

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Kraftstoff-Hochdruckeinspritzsystems (1) einer Brennkraftmaschine (2), wobei das Kraftstoff-Hochdruckeinspritzsystem (1) wenigstens einen Kraftstoff-Hochdruckspeicher als Kraftstoff-Rail (3) aufweist. Kraftstoff wird dabei mit einer motormechanisch gekoppelten Kraftstoff-Hochdruckpumpe (4) in den Kraftstoff-Rail (3) gefördert, der von dort gesteuert jeweils einem Zylinder zugeordneten Einspritzventil (10) zugeführt wird. Wenigstens ein steuerbares Heizelement (12) ist im Kraftstoff-Hochdruckspeicher (3) zur steuerbaren Erwärmung des Kraftstoffs angeordnet. Erfindungsgemäß wird zum Brennkraftmaschinenstart vor dem Brennkraftmaschinenanlauf bei noch nicht laufender Kraftstoff-Hochdruckpumpe (4) der Kraftstoff im hermetisch geschlossenen Raum des Kraftstoff-Hochdruckspeichers (3) mittels des wenigstens einen Heizelements (12) für einen thermischen Druckaufbau im Kraftstoff vorerwärmt und anschließend wird der Brennkraftmaschinenanlauf aktiviert. Mittels dem Kraftstoff-Hochdruckeinspritzsystem (1) als Common-Rail-Einspritzsystem ist das erfindungsgemäße Verfahren durchführbar.