前置两轮式摩托车

摘要

本实用新型公开了一种前置两轮式摩托车，摩托车的车体朝前端延伸梁架，梁架连结一底架、两具有油压缓冲器的消震机构、一控转龙头组，该底架与车体之间枢接该控转龙头组，该控转龙头系包括把手转轴及其连动的两拉杆，使拉杆连结至前轮的转向机构，而消震机构系包括两分别枢接于底架与转向机构间的A臂、以及枢接A臂与车体上部的两支油压缓冲器，透过该梁架与底架的基础，便于连结对称分布的控转龙头组、消震机构，让摩托车以简单机构形式而可如一体般地设置两前轮。

主权项

1.一种前置两轮式摩托车，摩托车设置有车体，车体前端包括两前轮，各前轮配置一转向机构，摩托车后端设置有一后轮，其主要特征在于：车体朝前端延伸有数支梁架，于梁架连结一底架、两具有油压缓冲器的消震机构、一控转龙头组，其中；该与梁架末端固定的底架，其包括二肩架，该底架为水平型态，朝前端方向分于两侧立设该肩架，该肩架朝上延伸；该控转龙头组，其包括一供把手控制可转动的把手转轴、两拉杆、一转盘，其中；该把手转轴呈纵伸状，顶端枢穿一位于其上的枢座，把手转轴末端连结固定该呈三角形的转盘一端，转盘其余两端对准于同一水平线上而分别枢接该拉杆一端，拉杆另一端枢接至前轮设置的转向机构，该枢座相应把手转轴的两侧系连接肩架的上端；该消震机构，其包括两油压缓冲器、两A臂，其中；各油压缓冲器一端枢接于该枢座相应肩架的外侧，另一端枢接于该A臂邻近前轮转向机构上，该A臂为横向型态，A臂一端与拉杆相邻枢接于转向机构，A臂展伸的两端系枢接于底架上，用以A臂以该枢设处形成上、下倾摆而连动油压缓冲器。